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2014年是我國化解產(chǎn)能過剩全面起步之年，一批過剩產(chǎn)能退出市場，能夠減輕部分市場壓力，有利于鋼材價格穩(wěn)定。鋼廠單純釋放產(chǎn)能的思路必將改變。另一方面，絲綢之路經(jīng)濟、城鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造、中西部地區(qū)重大基礎設施建設和引導產(chǎn)業(yè)轉移都將形成利好，給鋼貿(mào)商帶來了更多的“政策機遇”。但對于鋼貿(mào)企業(yè)來說，面對當下鋼材市場不溫不火的低迷形勢，僅僅局限于老渠道、舊渠道是行不通的，靠同質化的簡單競爭沒有出路。特別是當前鋼貿(mào)行業(yè)進入微利時代，鋼貿(mào)商的盈利空間越來越小，甚至虧本經(jīng)營。

 

但從長遠來看，西部大開發(fā)、共建絲綢之路經(jīng)濟帶、關天經(jīng)濟區(qū)、西咸一體化、西安大都市圈和周邊中小城市群及城鎮(zhèn)化、新農(nóng)村等建設，將使西部成為建筑鋼材消費重點區(qū)域，在一定程度上拉動陜西省區(qū)域市場需求。為此，鋼貿(mào)商保持樂觀心態(tài)，謹慎操作，靈活促銷，樹立真誠服務意識，就有望獲得新生機。
 

隨著3月、4月份工地開工率的提升，西北地區(qū)鋼市將迎來一個需求小高峰，此時有可能迎來鋼價止跌回升的節(jié)點。春季后西安鋼材現(xiàn)貨市場庫存明顯增加，而下游需求尚未真正恢復，考慮到整個2月份市場庫存仍將處于上升階段，市場積累的庫存消化和資金回籠壓力依然較大。這樣進入3月份，即使市場啟動了也會以去庫存為主。