預(yù)計(jì)今年鋼材市場(chǎng)成本趨高 |
點(diǎn)擊次數(shù): 次 | 發(fā)布時(shí)間:19-04-15 |
預(yù)計(jì)今年,我國鋼材成本呈現(xiàn)增加態(tài)勢(shì)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2019年4月5日,全國鋼鐵成本指數(shù)為106.9,比去年同期上升9.3%,比前期低點(diǎn)(2018年12月28日)上升9.5%。分析鋼鐵成本增加因素,主要是原材料與能源價(jià)格提高所致。 展望2019年內(nèi)中國鋼材生產(chǎn)成本,原材料與能源價(jià)格將繼續(xù)提高趨勢(shì) 1、首先是高品位鐵礦石價(jià)格揚(yáng)升。近些年來,因?yàn)槎喾N因素影響,國際市場(chǎng)高品位鐵礦石,其實(shí)并沒有呈現(xiàn)嚴(yán)重供大于求局面。由于去年末的淡水河谷(VALE)發(fā)生潰壩事故及連鎖反應(yīng),造成了數(shù)千萬噸的鐵礦石(高品位,下同)供應(yīng)減量,致使供求關(guān)系轉(zhuǎn)為偏緊,從而推動(dòng)了離岸價(jià)格的較大幅度上漲。高盛因此將3個(gè)月的鐵礦石價(jià)格預(yù)期,由70美元/噸上調(diào)至80美元/噸,將6個(gè)月的價(jià)格預(yù)期由60美元/噸上調(diào)至70美元/噸。而花旗銀行甚至預(yù)計(jì),今年年中鐵礦價(jià)格可能漲到每噸100美元。考慮到國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鐵礦石庫存薄弱,而鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)增加,高品位鐵礦石依賴增強(qiáng)等多種因素疊加,今后中國對(duì)于高品位鐵礦石的需求有增無減,從而支撐其價(jià)格高位運(yùn)行。 鋼鐵網(wǎng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,4月10日日照港61.5%澳粉價(jià)格為680元/噸,比前期低點(diǎn)(2018年11月28日)上漲33%,比去年同期上漲54%;而同期普氏鐵礦指數(shù)則分別上漲了43%和49%。受其影響,今年一季度全國鐵礦砂進(jìn)口均價(jià)已經(jīng)達(dá)79.16美元/噸,同比上漲了7.2%。 尤其需要注意的是,去年2月份鐵礦石進(jìn)口均價(jià)處于階段性峰值,隨后掉頭向下直到年中,而今年卻是一個(gè)相反向上的勢(shì)頭。可以預(yù)計(jì),如果今后不出現(xiàn)大的意外情況,全年高品位鐵礦石價(jià)格應(yīng)該較多高出上年水平,這就不排除今后幾個(gè)月內(nèi)價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺的可能性。 2、其次是石油價(jià)格大幅上漲。今年以來,石油價(jià)格亦出現(xiàn)了較大幅度上漲。目前國際市場(chǎng)石油價(jià)格已經(jīng)處于每桶60美元上方。據(jù)估算,今年一季度中國進(jìn)口油氣價(jià)格同比上漲2成以上,由此引發(fā)國內(nèi)成品油價(jià)格多次上調(diào)。由于地緣政治因素影響,預(yù)計(jì)今年內(nèi)國際市場(chǎng)石油價(jià)格將高位運(yùn)行,同樣不排除繼續(xù)上漲可能。 受其推動(dòng),2019年中國進(jìn)口油氣價(jià)格將較多高出上年水平,進(jìn)而使得國內(nèi)價(jià)格相應(yīng)上漲。國內(nèi)外油氣價(jià)格的上漲,對(duì)于國內(nèi)其它能源產(chǎn)量價(jià)格,如煤炭、焦炭、電力等,也會(huì)產(chǎn)生一定的聯(lián)動(dòng)或支撐效應(yīng)。鋼鐵行業(yè)屬于高能耗行業(yè),今年石油等能源價(jià)格的上漲,一定會(huì)影響到鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)與物流成本,從而引發(fā)總成本的增加。 由此可見,在上述兩大重要因素的推動(dòng)之下,今年內(nèi)中國鋼材成本將趨向提高。 筆者認(rèn)為,鋼材成本較大幅度提高,對(duì)于鋼材市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)方面影響:一是產(chǎn)生一定的鋼材價(jià)格支撐效應(yīng),如果供求關(guān)系平衡或是偏緊,還會(huì)推動(dòng)行情新的上升。二是削減鋼鐵行業(yè)利潤水平。 值得注意的是,環(huán)比來看,今年冶煉原料等成本增加幅度,似乎超出了價(jià)格上漲幅度,預(yù)計(jì)年內(nèi)這一差距還會(huì)加劇。在這種情況下,鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤勢(shì)必受到侵蝕。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來一些重要鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤增長水平較多回落,反映的就是這一趨勢(shì)。 |